事故是几年前发生的，在318国道上哈弗H9正常行驶，时速大约60km/h，对面车道上的老款三菱帕杰罗占道超车，H9躲让不及导致两车发生正面相碰。
可以看到地面并没有刹车印，两车速度都不慢，相对速度加一起碰撞时速至少能达到120km/h，哈弗H9是正面25%碰撞，而IIHS的碰撞测试标准为64km/h。
此次严重事故造成哈弗车上两人受伤，三菱帕杰罗三死两重伤。在此郑重告诫广大车友，开车一定遵守交通法规，谨慎开车，不要让亲人流干眼泪！
可以看到，老帕杰罗的车头溃缩严重，发动机对驾驶舱有极大的入侵，导致车内成员的生存空间很小。当然，这个帕杰罗是20年前的车型，整车被动安全设计现在的车远远不是一个级别。
反观H9，左前轮有断轴。发动机舱正常溃缩，发动机没有后移，A柱完好，车门能打开，车内生存空间有保证。
25%小面积碰撞最怕的就是安全带束缚不到位，气囊和安全带配合不好，导致头部没有砸到气囊的中心。估计H9的车内成员就是因此受的伤。
小编提醒：出门在外，谨慎行车，切勿盲目变道超车